途銳論壇
之前的座駕是臺(tái)轎車，2010年買的，那時(shí)候這個(gè)車也算是趨之若鶩了，9年了幾本沒(méi)出過(guò)什么毛病，但畢竟年數(shù)久了，就像人老了各方面都力不從心了，維護(hù)的成本也越來(lái)越高，就想著換輛新車。開(kāi)慣了轎車，想換輛越野車開(kāi)開(kāi)，不用這么縮著，當(dāng)年我買車的時(shí)候，越野車還不是那么流行，選擇也多，現(xiàn)在滿大街的越野車，幾乎和轎車平分秋色了。
選車方面，其實(shí)也沒(méi)什么備選的方案，我好幾個(gè)朋友都是開(kāi)途銳的，都說(shuō)這個(gè)車好，開(kāi)起來(lái)舒服，穩(wěn)定，現(xiàn)在正好出了新款，在網(wǎng)上了解了大概參數(shù)配置什么的，看了外觀，基本上就確定了，其他車型其他品牌就沒(méi)去看過(guò)，也沒(méi)對(duì)比過(guò)。車這種東西，看是看不出來(lái)了，誰(shuí)用誰(shuí)知道，這么多朋友都說(shuō)他可以，我要買了，也差不到哪去。和我?guī)讉€(gè)朋友聊了聊這么想法后，正好有次朋友要去4S店做保養(yǎng)，我就順便去看了新車。
去店里試駕了3.0，朋友說(shuō)現(xiàn)在車新款隔音效果比老款的好多了，空間感覺(jué)也有點(diǎn)大了，車子開(kāi)起來(lái)卻輕盈了許多。新款的內(nèi)飾進(jìn)步真不是星半點(diǎn)，和老款完全大變樣，太炫了。
我試的時(shí)候覺(jué)的動(dòng)力確實(shí)可以，起步加速的時(shí)候絲毫不拖泥帶水，甩我原來(lái)的凱美瑞好幾條街，方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)完全沒(méi)有難度，試駕返程的時(shí)候，我就感覺(jué)基本上手了，跟途銳老司機(jī)一樣了，駕馭起來(lái)很輕松。
回來(lái)后談了價(jià)格和保養(yǎng)套餐的項(xiàng)目，本來(lái)想當(dāng)場(chǎng)就提車的，正好有現(xiàn)車，朋友勸我再仔細(xì)想想，就先回去了。
之后一直和銷售在微信上聊，過(guò)了大概一星期左右，就過(guò)去訂車現(xiàn)場(chǎng)提車了。
現(xiàn)在用了半個(gè)多月了，感覺(jué)動(dòng)力非常充沛，在路上只要舍的踩油門(mén)，基本是逢車必超的，城市道路變道也很靈活，絲毫不顯笨拙。音響的直效果挺好，聽(tīng)歌有種環(huán)繞音的感覺(jué)，而不是單純的喇叭發(fā)聲?？傊?，這是一臺(tái)享受品質(zhì)的車，買了之后出行方面的生活品質(zhì)大大提高，平時(shí)我跑高速挺多的，跑起來(lái)比以前輕松不少。其他更多的功能，還在摸索中。
買車，就是實(shí)用就好，用車省心最重要。
我試的時(shí)候覺(jué)的動(dòng)力確實(shí)可以，起步加速的時(shí)候絲毫不拖泥帶水，甩我原來(lái)的凱美瑞好幾條街，方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)完全沒(méi)有難度，試駕返程的時(shí)候，我就感覺(jué)基本上手了，跟途銳老司機(jī)一樣了，駕馭起來(lái)很輕松。
回來(lái)后談了價(jià)格和保養(yǎng)套餐的項(xiàng)目，本來(lái)想當(dāng)場(chǎng)就提車的，正好有現(xiàn)車，朋友勸我再仔細(xì)想想，就先回去了。
之后一直和銷售在微信上聊，過(guò)了大概一星期左右，就過(guò)去訂車現(xiàn)場(chǎng)提車了。
現(xiàn)在用了半個(gè)多月了，感覺(jué)動(dòng)力非常充沛，在路上只要舍的踩油門(mén)，基本是逢車必超的，城市道路變道也很靈活，絲毫不顯笨拙。音響的直效果挺好，聽(tīng)歌有種環(huán)繞音的感覺(jué)，而不是單純的喇叭發(fā)聲?？傊?，這是一臺(tái)享受品質(zhì)的車，買了之后出行方面的生活品質(zhì)大大提高，平時(shí)我跑高速挺多的，跑起來(lái)比以前輕松不少。其他更多的功能，還在摸索中。
買車，就是實(shí)用就好，用車省心最重要。
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