2014年6月26日是小客車搖號的日子，結(jié)果一出真是幾家歡喜幾家愁。我家本來是一輛白色富康自由人，家里人都親切的叫它“小白”。“小白”陪伴我已走過第十個(gè)年頭，好像是家庭的一份子。本想能搖上號把它留下來，但百分之一的幾率也實(shí)在不易，沒搖上就當(dāng)為北京的藍(lán)天做點(diǎn)貢獻(xiàn)了。

十年之前，第一次參觀北京國際車展后，買了第一輛車“小白”；十年之后，第二次參觀車展后，買了第二輛車“小帕”。考慮換車已經(jīng)從去年就開始了，從一開始相中的是日系SUV：漢蘭達(dá)，體型威猛，三排空間超大。接著考慮節(jié)能還是2.0L排量家用比較合適，目標(biāo)轉(zhuǎn)向新RAV4。后來由于民族感想因素的影響排除了日系車，于是開始了眼花繚亂的選車環(huán)節(jié)：奧迪Q5——福特銳界——福特翼虎——大眾途觀——大眾途安——福特新蒙迪歐——奧迪A4——大眾新帕薩特。

6月27日，我一早就來到月初參加17汽車網(wǎng)團(tuán)購會的4S店，領(lǐng)回了期待已久的帕薩特尊榮。從“小白”到“小帕”別看只多了一個(gè)“巾”，對我來說可算得上是跨越式升級了，換句話說就是鳥槍換炮，和“小白”基本上沒有什么可比性。現(xiàn)在開了幾天，跑了200多公里，就和我接觸過的B級車比比吧。比現(xiàn)代索納塔動力強(qiáng)勁，比雪鐵龍C5和福特新蒙迪歐空間寬敞。還有就是人性化配置：自動大燈開啟、自動感應(yīng)雨刷、電子手剎、AUTO HOLD、一鍵式開窗、后備箱自動開啟等等，真的很實(shí)用。值得一提的就是大眾所謂的TSI+DSG黃金組合，可以使1.5噸的車在北京城市路面跑到7升/100km以下。總而言之，換了新車各方面都比較滿意，就是感覺自家地庫的車位有點(diǎn)窄了。