我和媳婦都是普通的上班族，沒(méi)有很多的收入，每月的工資支付水電氣等費(fèi)用后，不留多少。我對(duì)車是外行，，對(duì)車的要求就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，能開(kāi)著走，能遮風(fēng)擋雨就好。在選擇捷達(dá)前，曾在賽歐3、威馳、瑞納、昕銳、新桑塔納上糾結(jié)過(guò)，下面講一下pass其他車型的原因，賽歐3頭枕和座椅是一體的很難看，還有就是天窗頂棚感覺(jué)不結(jié)實(shí)，感覺(jué)隨時(shí)可能脫落下來(lái)，威馳外形有好丑，后排頂頭，車門(mén)鋼板稍微用勁就會(huì)壓凹下去，鄙視日系不厚道。瑞納中控難看，油耗不理想。昕銳、新桑塔納和捷達(dá)配置都差不多還真難選擇，對(duì)斯柯達(dá)昕銳保有量不是很看好，新桑塔納車上沒(méi)有定速巡航，捷達(dá)就成了我的首選車。    日系絕不考慮（大家懂），韓國(guó)車我的老司機(jī)朋友們都不推薦。于是只剩國(guó)產(chǎn)，美歐了。 先說(shuō)國(guó)產(chǎn)，本來(lái)想買長(zhǎng)城M4，我哥有一輛，好車，但是抱怨空間太小，尤其是尾箱。那時(shí)候沒(méi)聽(tīng)說(shuō)H2，只有H5和H6，H5被吐槽太多，H6只想買柴油版，無(wú)奈錢包不夠鼓只好作罷。 然后就是寶駿730和610，說(shuō)實(shí)在話，這車就是我們這個(gè)城市出的，730無(wú)以倫比的實(shí)用性的確一度深深吸引，無(wú)奈五菱廠擺脫不了“面包車”的印象，加之以前我開(kāi)過(guò)最多的車子就是五菱宏光，高速性能的確有限，只好作罷了。 610其實(shí)也是好車，一度就想下手了，無(wú)奈保有量還太低，找不到口碑，不敢輕易下定。 然后就是美系，科魯茲和凱越都死于油耗，對(duì)于我這種高速狂，油耗就是錢（就是命）。 大眾其實(shí)剛開(kāi)始是我一直沒(méi)考慮的，因?yàn)樵缏勑詢r(jià)比……后來(lái)壇子爬多了，想起當(dāng)年學(xué)車的時(shí)候開(kāi)的皮實(shí)耐用捷達(dá)，就在易車一搜，結(jié)果就有了這篇帖子。 逛遍壇子，新捷達(dá)的吐槽算是少的，不信你到別的車壇看看，基本上看了就不想買。當(dāng)時(shí)除了一些車黑，也就是吐一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)漏水（當(dāng)然，你也可以說(shuō)上市不久問(wèn)題沒(méi)體現(xiàn)）。加之到4S的時(shí)候印象不錯(cuò)，又有現(xiàn)車，優(yōu)惠條件也不錯(cuò)，果斷下定。
  為什么選手動(dòng)：最大原因，省油。其他原因，駕駛樂(lè)趣。   最滿意的地方：省油（高速上磨合期開(kāi)得慢，定速巡航80碼開(kāi)空調(diào)不到5個(gè)，磨合后剛好天冷了沒(méi)開(kāi)空調(diào)定速120碼不到6個(gè)）。操控性，內(nèi)部空間大尾箱大。   最不滿意的地方：1、2檔肉，剛開(kāi)始真的很抓狂，我是那種急性子。后來(lái)適應(yīng)了，看著紅燈快滅就開(kāi)始放手剎踩油門(mén)躍躍欲試才能跑得快。發(fā)動(dòng)機(jī)艙飚水。簡(jiǎn)配（無(wú)后防撞梁加裝連手工300多，13款沒(méi)倒車?yán)走_(dá)，加裝連手工也是300多）。   說(shuō)點(diǎn)題外話，剛開(kāi)始我們這城市沒(méi)新捷達(dá)出租車，現(xiàn)在有了，第一次看見(jiàn)的時(shí)候有瞬間石化的感覺(jué)，囧！