“2016年3月，寶馬迎來了100歲生日月，在無數(shù)榮耀的環(huán)繞下，BMW發(fā)布了Vision Next 100概念車，它指出了寶馬車下個百年的樣子......”

再次寶馬出道以來的所有概念車，放心，這里肯定能找到你喜歡的......

1969: BMW Spicup

這款車在1969年日內(nèi)瓦車展亮相，這是博通和BMW命運多舛的結(jié)晶，它在2000 CS的基礎(chǔ)上改進而成，兩個伸縮式不銹鋼車頂可以收納起來，艙蓋下是一臺2.5L直六發(fā)動機。

1972: BMW E25 Turbo

它看起來很熟悉對吧，這就是寶馬可愛的M1。它在1972年慕尼黑奧林匹克上正式出現(xiàn)，它驗證了先進的雷達系統(tǒng)、新的平臺和警告系統(tǒng)，對了，還有嬉皮士危險的一天......

1991: BMW Nazca concept

Nazca M12是26歲的法布里奇奧·喬治亞羅為其設(shè)計的，靈感來自于C組F1賽車。它的車身和框架都是碳纖維構(gòu)成，搭配鈦合金零部件，整個車身控制在了1.1噸左右，它提供的環(huán)繞式風(fēng)擋玻璃提供了三百六十度無死角視野。對，它還是鷗翼門，V12發(fā)動機......

1995: BMW Z18 concept

這個奇怪的東西是BMW開發(fā)的第一款跨界SUV——跑車，他們的理由很好，但仍然掩蓋不住它的詭異，V8，四輪驅(qū)動，塑料車身，車內(nèi)剛性骨架保證強度，BMW請把它付諸現(xiàn)實吧......雖然現(xiàn)在已經(jīng)晚了。

1999: BMW Z9 Gran Turismo

這是寶馬6系提上日程的一個標(biāo)志，它由Chris親手執(zhí)筆，有早期的寶馬iDrive系統(tǒng)，里面是一個4.0L V8柴油發(fā)動機，車身當(dāng)然是碳纖維和鋁，最重要的是鷗翼門！鷗翼門！鷗翼門！重要的要說三遍！為什么寶馬不把鷗翼門給我們！

2001: BMW X Coupe concept

2001年車展上的X Coupe Concept在現(xiàn)在看來依然是一個驚喜，X Coupe是瘋狂的，它基于X5的四驅(qū)平臺所設(shè)計的，3.0L的直六柴油發(fā)動機，尾部的設(shè)計完全暴露車內(nèi)的一切。它可能預(yù)示著X6的到來，但不管怎么說，這在當(dāng)時都是一個創(chuàng)舉。

2006: BMW Concept Coupe Mille Miglia

這款概念車展示了20世紀(jì)50年代的人們是如何看待未來的汽車的，外形仿佛經(jīng)典款的328，但底盤卻來自Z4，它和E46 M3采用相同的發(fā)動機，不管怎么說，它很科幻，很維多利亞時代蒸汽朋克......

2007: BMW Concept CS

它的尺寸和7系幾乎是平起平坐的，這輛寶馬讓超車君很不開心，為什么呢？早期BMW說是要量產(chǎn)的，幾乎讓超車君高興了好長一段時間，但是由于當(dāng)年的經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致它就像早餐中的麥片一樣消散......

2008: BMW GINA concept

這是一次很別致的體驗，手放在車身上觸摸絲滑溫柔的車身，心中有種說不出的感覺......至少超車君說不出。嗯，它的作用就是像人的皮膚一樣，內(nèi)部骨架結(jié)構(gòu)可以調(diào)整來改變車身一些部分的形態(tài)，從而降低風(fēng)阻，也許像超車君這種嫌疑犯會揮著大刀去劃它......

2008: BMW M1 Hommage concept

BMW似乎相當(dāng)喜歡M1，2008年一推出，它就激發(fā)了人們的熱情，車身棱角分明卻又搭配Chris那火焰曲面的誘惑車身，盡管廠商聲稱這只是個概念車，如果里面的V12轟鳴起來......真是醉人。

2009: BMW Vision Efficient Dynamics

這臺車其實不用太詳細去介紹，看看街上跑的i8就是了，這其實就是i8的概念車前身，回頭看看當(dāng)年，這款車還真是量產(chǎn)和概念相差最小的寶馬。（也許量產(chǎn)比概念還好看？）

2011: BMW Vision Connected Drive

這款車展示了寶馬未來人機工程的愿景，它將成為你大腦的一部分——雖然不用做腦切片手術(shù)，不過看著還是有些恐怖。這款車同時也展示了未來網(wǎng)絡(luò)化交通的概念，隨著你情緒的變化，車身LED的顏色還會變化......

2011: BMW 328 Hommage concept

這真的是向328經(jīng)典致敬的最好方式了，滿眼的碳纖維一點也不Low，白白的LED死魚眼跟車身一點也不違和，真皮棕色的車身點綴和內(nèi)飾也充滿了古色古香，不得不說，這臺致敬經(jīng)典的作品深得超車君喜愛。

2012: BMW Zagato Coupe concept

Zagato設(shè)計的東西都很經(jīng)典，寶馬的Zagato Coupe也是。手工打造的跑車一直都是激情的代表，這款車也不例外，略微充滿野性卻又很有內(nèi)涵的造型讓超車君一直愛不釋手（又有哪款Zagato跑車超車君不愛呢？）。

2014: BMW Vision Gran Turismo

很明顯這款車是為GT6游戲而準(zhǔn)備的，這款車在游戲內(nèi)表現(xiàn)不錯，現(xiàn)實中......沒人知道。

2015: 3.0 CSL Hommage concept

這款車就像一臺蝙蝠車，從名字上就能看出，這又是一臺致敬車，沒錯，就是CSL。這款車超車君曾經(jīng)做過深入的報道，不得不佩服設(shè)計師的功力，對于經(jīng)典的傳承做到了極致不說，新的夸張憤怒向前沖的陣勢也是營造得有聲有色，車身依然是大量碳纖維，黃色色調(diào)也是在對上個世紀(jì)70年代的賽車致敬，超車君當(dāng)然非常希望它能夠量產(chǎn)，愿望有多強烈？就和超車君認為應(yīng)該禁止向Stig提供尿不濕一樣強烈。

2016: BMW i Vision Future Interaction

在今年早些時候的拉斯維加斯電子消費展上，這臺i8平臺的概念車展示了其實更多的是一些貼近生活的理念，如21英寸的巨大中控屏幕、智能手機智能手表智能電腦之間的無縫交流、自主駕駛功能以及更多跟電子有關(guān)的細節(jié)設(shè)計，在車子本身上改變不大，其實更多的是希望引導(dǎo)一種新的互聯(lián)生活方式。

2016：BMW Vision Next 100

這是寶馬的下一個100年概念車，這款車設(shè)計得很現(xiàn)實，很慶幸沒有采用核動力、能下海、能飛行，它甚至不是SUV。其實超車君認為這種現(xiàn)實派概念作品就好似寶馬之前的幻想作品，那臺20世紀(jì)50年代人眼中的概念車一樣，誰知道會不會用上核動力、能上天入海呢？這個車身布滿犰狳鱗片一樣的幾何設(shè)計，密集恐懼癥患者可能要遠離它，盡管如此，超車君還是很喜歡，放眼未來100年吧！未來一切都不確定，設(shè)計大師可能就是我，亦或是你呢！