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發(fā)表于: 2015-03-04 12:01:15來(lái)自: 北京站

歲末年終,當(dāng)大多數(shù)自主SUV品牌正在搶市場(chǎng)、沖銷量的關(guān)頭拼得火熱,北京汽車卻在SUV市場(chǎng)上投下一顆深水炸彈——紳寶X65。

紳寶X65是同級(jí)車中唯一一款定位高性能休旅SUV的產(chǎn)品,搭載了源自SAAB技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)大的T動(dòng)力瞬間爆發(fā)出130kW的功率/240N.m的扭矩,在同級(jí)別中無(wú)人可及;1.25平方米的全景天窗是同級(jí)車中最大的;360度全景影像也是最具Bigger(大)的,而唯一不大的確是它的價(jià)格。

紳寶X65“以大欺小”是在耀武揚(yáng)威還是自主品牌SUV市場(chǎng)的大勢(shì)所趨?

SUV市場(chǎng)逐鹿,打鐵還需自身硬

最強(qiáng)大T心臟紳寶X65擁有同價(jià)位、同級(jí)別車型中最強(qiáng)大的心臟—2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在10-15萬(wàn)元這個(gè)自主SUV中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間內(nèi),當(dāng)競(jìng)品還在1.5T、1.8T排量廝殺競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,紳寶X65便攜2.0T的動(dòng)力單元?dú)⑷爰t海,從而成為同級(jí)別中“最強(qiáng)大T動(dòng)力。這臺(tái)源自渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)鼻祖SAAB的動(dòng)力單元,為紳寶X65帶來(lái)130kW的峰值功率輸出和240N·m的最大扭矩,這套動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別競(jìng)品中已無(wú)出其右者。強(qiáng)勁動(dòng)力是性能的源泉,相對(duì)其他品牌,紳寶X65這套動(dòng)力單元也正是因?yàn)閺?qiáng)大的SAAB作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾,才能夠滿足消費(fèi)者對(duì)性能的追求。

同級(jí)唯一全景天窗:全景天窗在傳統(tǒng)概念中向來(lái)是豪華車型才有的配置,紳寶X65為消費(fèi)者配備的全景天窗可以說(shuō)是這個(gè)市場(chǎng)中的“唯一”。它1.25平方米的采光面積是所有天窗中最大最奢侈的,更讓人想象不到的是這套天窗竟然來(lái)自全球排名第二的英納法,北汽不惜成本讓它達(dá)到了“全市場(chǎng)”最好。拜英納法所賜,全景天窗可承800N的負(fù)荷,同時(shí)有著100000次的開(kāi)啟壽命,這是迄今為止自主SUV領(lǐng)域內(nèi)最耐用的天窗,沒(méi)有之一。這些數(shù)據(jù)都在詮釋著紳寶X65的十足誠(chéng)意。試想當(dāng)你馳騁在高速公路上,遠(yuǎn)離都市塵囂,被清新的空氣環(huán)抱,陽(yáng)光透過(guò)天窗投射而入,你能享受到的不僅是自在觀景的愜意與自如,更是一份歐式豪華的品味與格調(diào)。

同級(jí)最大全景視野:若你認(rèn)為紳寶X65的超大視野只有全景天窗,那真是too young too simple了。紳寶X65還搭載了同級(jí)車型唯一的360度全景影像,前后雷達(dá)也采用了最好的博世品牌,用料足功能強(qiáng)大,同時(shí)配合同級(jí)中最大的8英寸中央觸摸顯示屏,那效果可是杠杠的,有了這樣的泊車神器,那些煩人的刮蹭就再也不能騷擾你了。

價(jià)格不大 在消費(fèi)者心里卻有“大”形象:中國(guó)人素來(lái)講究“大氣”,對(duì)于其他配置,紳寶X65也要要將進(jìn)行到底,從而形成與同級(jí)競(jìng)品獨(dú)具特色的特性區(qū)隔。比如,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,紳寶X65 355L的后備廂容積已能滿足日常需求,但但是“大空間不止于此,當(dāng)對(duì)空間需求較大時(shí),可4/6折疊放倒的后排座椅則可使容積大大擴(kuò)充。全車的32處儲(chǔ)物空間也充分發(fā)揮了車內(nèi)空間的靈活性。Bigger than bigger的不止腎六,紳寶X65也是佼佼者。

說(shuō)了這么多紳寶X65,它也有不大的地方——價(jià)格。紳寶X65從入門價(jià)106800到高配價(jià)156800,各級(jí)配置與同級(jí)競(jìng)品相比均處于區(qū)間末端。

以大欺小,紳寶X65后來(lái)居上

如今SUV市場(chǎng)正是各大車企競(jìng)相逐利的時(shí)刻,卻因“攪局者 ”紳寶X65的高調(diào)亮相迎來(lái)了SUV市場(chǎng)的多事之秋。 紳寶X65以“大”入市,憑借足以秒殺同級(jí)車型的大心臟、大天窗、大視野,配以極具有殺傷力的價(jià)格,出現(xiàn)瞬間便打破了業(yè)已形成的SUV市場(chǎng)低配高價(jià)市場(chǎng)潛規(guī)則。紳寶X65無(wú)疑是踩中了同級(jí)競(jìng)品的配置痛楚,還未上市就已出現(xiàn)攪局之態(tài),顯露出分分鐘要把競(jìng)爭(zhēng)車型逼上絕路的野心。而這種以大欺小的“任性”舉動(dòng),其實(shí)已經(jīng)順應(yīng)了民意,也順應(yīng)了未來(lái)自主品牌SUV市場(chǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)。 誰(shuí)滿足了需求,誰(shuí)先找到屬于自己的個(gè)性化定位,就會(huì)進(jìn)入一條細(xì)分但快速的跑道進(jìn)而迅速占領(lǐng)市場(chǎng),最終市場(chǎng)也會(huì)給予企業(yè)一個(gè)善意且極為豐厚的回報(bào),消費(fèi)者自然會(huì)為其買單。

不破不立,一個(gè)良性的可持續(xù)發(fā)展的汽車市場(chǎng)總需要有“破局者”的出現(xiàn),而對(duì)于“破局者”首先它必須有明確的身份定位,相對(duì)與市場(chǎng)中其他精品來(lái)講,必須有能夠滿足消費(fèi)者“進(jìn)步”需求的能力,從市場(chǎng)層面來(lái)講就是這款產(chǎn)品必須有核心差異化的賣點(diǎn)。一旦身具此特征信息的產(chǎn)品出現(xiàn),市場(chǎng)變革的窗口便會(huì)打開(kāi),同時(shí)對(duì)于現(xiàn)有主銷車型也意味著“陣痛”的開(kāi)始,是否變革則決定生死。

當(dāng)然,一個(gè)新格局的開(kāi)啟并不意味必須要采用與舊時(shí)代割裂的方式,就如紳寶X65,引導(dǎo)性能時(shí)代的來(lái)臨同時(shí),它身上也具有性價(jià)比時(shí)代的優(yōu)勢(shì)特征——合理的價(jià)格定位。在大眾消費(fèi)觀念中,能以最理性的價(jià)格購(gòu)得最豐富的配置、最先進(jìn)的技術(shù)才是硬道理。自主SUV市場(chǎng)日漸成熟,終將告別因龐大的消費(fèi)需求帶來(lái)的利潤(rùn)井噴,而會(huì)收獲一個(gè)更趨理性的市場(chǎng)環(huán)境,最終我們會(huì)在產(chǎn)品力上見(jiàn)真相。

也正因如此,紳寶X65“大”的不僅僅是優(yōu)越配置帶來(lái)的性價(jià)比,“大”的更是放眼市場(chǎng)前景的情懷,更是企業(yè)以專業(yè)與理性投入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度。憑借“大”的優(yōu)勢(shì)和“不大”的價(jià)格,我們可以預(yù)見(jiàn),紳寶X65在未來(lái)很可能成為北京汽車旗下“大”有可為的王牌車型,“大賣”前景一片看好。




 

 
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