2014年7月9日，全國領(lǐng)先的汽車團(tuán)購網(wǎng)站17汽車網(wǎng)在線團(tuán)購?fù)ǖ篱_啟，并成功接受訂單。兩天后，合作4S店迎來了參加首期在線團(tuán)購的用戶，順利提車且獲得較高滿意度，這標(biāo)志著經(jīng)過幾個(gè)月時(shí)間醞釀、開發(fā)的中國汽車團(tuán)購市場首個(gè)O2O電子商務(wù)平臺正式成功問世，國內(nèi)汽車團(tuán)購進(jìn)入了真正的電商時(shí)代。

汽車團(tuán)購新時(shí)代來臨，從此買車更簡單了

在17汽車網(wǎng)之前，國內(nèi)的汽車團(tuán)購模式大多采用QQ群或者網(wǎng)站號召，組織眾多有購車意向的用戶在某一地點(diǎn)集合，通過活動現(xiàn)場人數(shù)來與4S店進(jìn)行價(jià)格博弈，價(jià)格當(dāng)場公布，用戶可根據(jù)自己得知的價(jià)格進(jìn)行對比從而訂車或放棄。作為最為普遍的團(tuán)購模式，在今后很長一段時(shí)間內(nèi)或許還將繼續(xù)存在，然而其中卻也暴露出了某些弊端，如：不能提前知道活動是否真正有優(yōu)惠，一些良莠不齊的團(tuán)購組織方侵害了消費(fèi)者的權(quán)益；或者因時(shí)間的不合適，錯(cuò)過現(xiàn)場團(tuán)購活動等等，團(tuán)購作為近幾年剛興起的新事物，還存在諸多的不完善，需要優(yōu)化改進(jìn)，甚至顛覆創(chuàng)新。

長期以來，被稱為線上線下電子商務(wù)的Online To Offline，模式雖然簡單明了，然而線上和線下如何對接，如何具備有競爭力的產(chǎn)品價(jià)格促使消費(fèi)者網(wǎng)上下訂支付，將虛擬與實(shí)體貫通且又適合行業(yè)特點(diǎn)，成為眾多公司難以逾越的壁壘。17汽車網(wǎng)的行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新模式——網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購，在線報(bào)價(jià)、在線定車，無論何地，只要在活動時(shí)間內(nèi)，即可通過互聯(lián)網(wǎng)參加團(tuán)購，避免了到店內(nèi)才能得知價(jià)格的弊端，省時(shí)間、省力氣，便捷安全，一經(jīng)推出就受到了用戶的強(qiáng)烈關(guān)注、參與，相信不久將來，這將逐步成為國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行汽車團(tuán)購的主要方式。

從后來者，到扛旗者，17已成行業(yè)品牌

正如機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人，17汽車網(wǎng)作為國內(nèi)團(tuán)購網(wǎng)站新秀，雖不是最早進(jìn)入汽車團(tuán)購行業(yè)的公司，然而卻通過自己對國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的精確研判，制定了更具特色的團(tuán)購模式，從中國首家零費(fèi)用參加團(tuán)購的網(wǎng)站，到創(chuàng)造三個(gè)月時(shí)間從上線到成交過億的銷售奇跡，承諾消費(fèi)者損失可獲賠償?shù)扰e措，步步為營，經(jīng)過不到一年發(fā)展，17汽車團(tuán)購榮膺北京地區(qū)網(wǎng)友最滿意的汽車團(tuán)購品牌、單期參加人數(shù)最高紀(jì)錄的保持者、到場成交轉(zhuǎn)化率最高的團(tuán)購組織方。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著17汽車網(wǎng)在線團(tuán)購平臺的啟動，將鞏固其行業(yè)領(lǐng)軍地位，并拉大與同類網(wǎng)站的距離。同時(shí)，隨著這一模式的誕生，會有部分團(tuán)購網(wǎng)站跟進(jìn)，加速行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，由17汽車網(wǎng)引領(lǐng)的汽車團(tuán)購電商時(shí)代的來臨，將對國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)產(chǎn)生積極影響。作為極具創(chuàng)新實(shí)力的新型互聯(lián)網(wǎng)公司，17汽車網(wǎng)堅(jiān)信，不斷的挑戰(zhàn)與壓力才能讓公司走的更遠(yuǎn)，一帆風(fēng)順的發(fā)展，反而會忽略對消費(fèi)者的保護(hù)，此次革新也正是利益保障又一次向消費(fèi)者傾斜的實(shí)踐，如今，公司正在完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系及行業(yè)自律條例，做一家令消費(fèi)者與商家共同尊敬的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。